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高弾性カーボンファイバーまたはアラミド張力コードと最適化された曲線歯形状で強化された Kaihong 高トルク タイミング ベルトは、大きなトルク容量、バックラッシュ スリップゼロ、静かな動作、伸びの維持ゼロを実現します。 H8M、8MGT、H11M、H14M、および G14M ピッチ プロファイルで利用可能です。ローラー チェーンの変換計算、カスタム ベルト幅、工場への直接卸売価格については、当社のエンジニアリング チームにお問い合わせください。

Kaihong G タイプ タイミング ベルトは、古典的な台形ベルトと高コストの GT プロファイルの間に位置し、30% ～ 50% 高いトルク容量、静かな動作 (58 ～ 65 dBA)、無潤滑で 5,000 時間を超える耐用年数を実現します。クロロプレンゴム本体 (HNBR/PU オプション)、高弾性グラスファイバーコード、ナイロン 66 耐摩耗歯キャンバスで構成されています。カスタムのクリート/溝付きバッキング、ドライブのサイジング支援、工場直販の卸価格については、当社の技術チームにお問い合わせください。

ISO 9001:2015 および ISO 14001:2015 の認証を取得した Kaihong は、先進的な S タイプ タイミング ベルトを含む高精度の同期ドライブ ソリューションを製造しています。当社の S シリーズ ベルトは、トップが平らなクレスト プロファイル (STS プロファイル) を備えたアーク遷移ルートを備えており、30% 高い電力容量、最大 99% の伝達効率、およびサーボの正確な位置決めのためのバックラッシュの低減を実現します。

Kaihong のこの R タイプ タイミング ベルトは、空気抜きのための独特な縦方向のクレスト ノッチを備えて設計されており、「空気爆発」の噛み合いノイズ (56 ～ 65 dBA) を排除しながら、STD シリーズ ベルトよりも 15% ～ 20% 高い耐荷重を提供します。耐候性ゴムバッキング、高弾性グラスファイバーコード (±0.02 mm ピッチ精度)、および自己潤滑性ナイロン 66 歯面で構成されています。

古典的な台形設計の第 2 世代の進歩を表す Kaihong h タイプ タイミング ベルトは、完全に丸みを帯びた歯先と歯元を備えており、せん断力を歯面全体に均等に分散し、トルク容量を約 30% 向上させます。耐候性のクロロプレンゴム本体、らせん状に巻かれた伸びゼロのグラスファイバーコード、およびナイロン 66 の耐摩耗性トゥースキャンバスで構成されています。

ISO 9001:2015およびISO 14001:2015の認証を取得しているKaihongは、デュアルアクション両面タイミングベルトを含む多軸動力伝達コンポーネントを製造しています。蛇行経路、逆回転ローラードライブ、およびマルチシャフト同期用に設計されたこれらのベルトには、上面と底面の両方に歯が組み込まれており、二次ギアボックスとアイドラプーリーを置き換えることができ、機械の設置面積を 30% 以上節約します。