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工業用可変速 V ベルト
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工業用可変速 V ベルト

当社の産業用可変速 V ベルトは、超幅広の薄型設計と低ピッチのライン位置決めを特徴としており、高い出力容量、スムーズな無段階速度調整、および重いディスククランプ圧力下でも高い横方向の安定性を実現します。ラップド構造とローエッジカット構造の両方で、公称ピッチ幅 W16 ~ W100 が用意されています。直接卸売価格、OEM/ODM カスタマイズ、技術選択サポートについては、お問い合わせください。

現代の動力伝達システムでは、耐久性の高いものを選択する産業用可変速 V ベルト機械を停止させることなく連続的かつ無段階の速度変更を実現するには不可欠です。開虹は、軽工業、製紙加工、工作機械、自動生産ラインにわたる機械式無段階可変ドライブ用に特別に設計された頑丈な動力伝達コンポーネントを提供します。

認定を受けた老舗B2BメーカーとしてISO 9001:2015そしてISO 14001:2015, Kaihong は厳格な品質管理と環境に配慮した生産基準に基づいて運営されています。当社のドライブコンポーネントは中国国家規格 GB/T 15327—2018 に完全に準拠しており、世界中の要求の厳しい産業バイヤーに高いコード接着強度 (≧ 15.0 kN/m) と疲労耐久性 (≧ 200 時間) を提供します。

Industrial Variable Speed V BeltIndustrial Variable Speed V Belt 

設計の物理学と機械的プロファイル

の主な設計上の特徴は、産業用可変速 V ベルトその特徴は、その幅広で平らな断面形状にあります。相対高さ比 (ベルト高さ h をピッチ幅 bp で割ったもの) は、標準 V ベルトの約 0.7、細幅 V ベルトの約 0.9 と比較して、約 0.32 に維持されます。

無段階速度の変化は円錐プーリーディスクの有効ピッチ直径の変化に依存しているため、ベルトはプーリー溝内で半径方向に自由に移動する必要があります。

速度調整範囲の拡大

より平坦なプロファイルにより、可変プーリー シーブ間のラジアル移動が妨げられず、機械的な結合や早期のくさびを発生させることなく、達成可能な速度比の範囲が効果的に広がります。

横方向の剛性を強化

拡張されたベース幅により、横方向の変形に対する高い耐性が得られます。可変ディスクからの厳しい軸方向のクランプ力を受けたとき、ベルトは内側への潰れに抵抗し、それによって動力損失とスリップを排除します。

構造レイヤリングとピッチラインの配置

あらゆる高性能産業用可変速 V ベルト開虹 は、激しい動的曲げと連続的な滑り摩擦に対処するために構築された特殊な複合層を備えています。

層 材料 関数
外カバー ゴム含浸帆布(ラップタイプ) 耐摩耗性。ディスクのクランプと軸方向の滑り摩擦に耐えます
トップコンパウンド 高弾性ゴム 曲げ張力を吸収します。速い回復
引張部材 低伸度ポリエステルコード ピッチラインにある耐荷重カーカス
主剤(圧縮層) 高弾性ゴム ディスク面に接触して電力を伝達します。耐熱性と耐摩耗性が重要です

ローピッチラインエンジニアリング (ho = 0.25h)

従来のベルトとは異なり、耐荷重性のポリエステル引張コードは断面内の意図的に低い位置に配置されています。ピッチラインより上の高さ (ho) は全高の約 4 分の 1 (0.25h)、下の高さ (hu) は 4 分の 3 (0.75h) を占めます。この低い張力中心によりねじれが防止され、円錐形シーブ内での走行安定性が維持されます。

ラップ構造の特徴

ラップタイプは、耐久性の高いゴム含浸生地のジャケットに包まれています。この保護層は、最大の横方向の剛性と連続的な横滑り摩擦に対する優れた耐性を実現し、重負荷の産業機器に最適です。

最先端の構造機能

ローエッジカット構造により、サイドウォールに沿って内部のゴムコンパウンドが露出します。この設計により、柔軟性が大幅に向上し、放熱が高速化されるため、小さなプーリー直径での高速動作に最適です。

広く知られる利点

ワイドセクションの実装産業用可変速 V ベルト機械式変速機では、複雑な電気式または油圧式のドライブに比べて、コストとエンジニアリング上の利点がいくつかあります。

連続速度比の変更

エンジニアは、機械の動作中に動作速度比をその場でシームレスに調整できるため、モーターを停止したり機械のギアを手動でシフトしたりする必要がなくなります。

倒壊防止断面図

0.32 の低いアスペクト比により、物理構造は強力なディスククランプ力の下でも優れた構造的完全性を維持し、動的なベルトの歪みを防ぎ、安定した出力トルクを維持します。

耐熱性と耐摩擦性

特殊なゴム圧縮ベースコンパウンドは、金属プーリー面との一定の軸方向の滑り接触によって引き起こされる熱の蓄積に耐えるように特別に設計されています。

低振動メカニカルドライブ

この柔軟な駆動システムは、硬いギアの噛み合い接触を排除することで衝撃荷重を緩和し、騒音を最小限に抑えて動作するため、接続された機器の機械的寿命を延ばします。

コスト効率の高いドライブ アーキテクチャ

複雑な可変周波数ドライブ (VFD) や重いギアボックスと比較して、幅広 V ベルト バリエーター システムは、機械部品が少なく、初期資本コストが低く、メンテナンス ルーチンが大幅に簡素化されているのが特徴です。

寸法範囲(W16~W100)

開虹 は GB/T 15327—2018 に基づいて 9 つの標準セクション サイズを製造しています。セクション番号は、公称ピッチ幅 bp をミリメートル単位で示します。

セクション 上部幅 b (mm) ピッチ幅 bp (mm) 高さ h (mm) 上記ピッチho (mm) ピッチ下 hu (mm)
W16 17 16 6 1.5 4.5
W20 21 20 7 1.75 5.25
W25 26 25 8 2 6
幅31.5 33 31.5 10 2.5 7.5
W40 42 40 13 3.2 9.8
W50 52 50 16 4 12
W63 65 63 20 5 15
W80 83 80 26 6.5 19.5
W100 104 100 32 8 24

産業機械用途

この国家標準シリーズは、複数の製造部門にわたるさまざまな機械式速度調整機械に広く統合されています。

機械式速度バリエータ

JB/T 5984 幅広 V ベルト バリエーター エンジニアリング標準に従って製造された標準的な工業用変速ユニットは、スムーズな動力伝達のためにこれらのベルトに依存しています。

軽工業および加工装置

商業印刷機、繊維紡績機、製紙工場、布地染色機械の連続速度制御に広く利用されています。

一般産業用ドライブ

大型産業用換気ファン、流体ポンプ、自動生産コンベヤ ライン向けの信頼性の高い省エネ型速度制御改造として機能します。

工作機械用ドライブ

加工サイクル中に動的で無段階の速度変化を必要とする従来の工作機械の主軸ドライブおよび送り制御機構に取り付けられます。

標準スコープの除外に関する警告:GB/T 15327 では、農業機械と自動車は明示的に除外されています。農業用バリエーターの場合は、HI / HJ / HK / HL / HMGB/T 14829 に基づくシリーズ。スクーターおよびオートバイの場合は、GB/T 18860シリーズ。間違った規格を使用すると、溝の角度や寸法の不一致が生じます。

エンジニアリングドライブの選択

この標準的な 4 ステップのエンジニアリング ワークフローに従って、機器に最適なドライブを選択してください。

ステップ 1: 速度比範囲を定義する

必要な出力速度に基づいて必要な最小および最大ピッチ直径を計算し、適切なベルト断面を決定します。

ステップ 2: 設計電力を計算する

原動機の出力に適切な運転サービス係数を乗算して、設計馬力を決定します。バリエータ動作では軸方向の滑り摩擦が連続的に発生するため、サービスファクタは 1.3 ~ 1.6 としてください。

ステップ 3: セクションプロファイルを選択する

設計力に基づいて適合セクション (W16 ~ W100) を選択し、トップ幅、ピッチ幅、高さ、溝角度がプーリーの仕様に正確に適合していることを確認します。

ステップ 4: 中心の距離と長さを決定する

可変シーブの中間位置の直径に基づいて、必要なデータム長さを計算します。システム テンショニング デバイスが全速度範囲にわたって中心距離の変動を補償できることを確認します。

適切なドライブのメンテナンス

正しい取り付け手順

ベルトを取り付ける前に、必ず張力機構を完全に外してください。ベルトをてこバーでプーリーのフランジに押し込んだりてこで押したりしないでください。これにより、内部の耐荷重ポリエステルコードが切れてしまいます。

プーリーシーブのアライメント

両方の円錐ディスク アセンブリの回転軸が完全に平行であることを確認します。新しいベルトを取り付ける前に、金属ディスクの表面にバリ、リッジの摩耗、または傷がないか定期的に検査してください。

動的速度調整ルール

速度調整は、駆動システムの動作中にのみ実行する必要があります。静止中にプーリーディスクの間隔を強制的に変更すると、内部の張力コードが圧縮され、大幅にせん断されます。

定期的なサイドウォール検査

サイドウォールの摩耗パターンを定期的に監視します。側面の減りは幅広 V ベルトの主な故障モードであるため、側面に張力コードが見えたら直ちにベルトを交換してください。

張力設定と保管

動作張力はメーカーの仕様に従って厳密に設定してください。張力が過剰になると過剰な熱が発生し、張力が不足するとスリップやベルトの焼けが発生します。予備のベルトは、熱や油を避け、冷暗所に平らに置くか、吊り下げて保管してください。

調達FAQ

Q: 幅広バリエーター ベルトを標準のクラシック V ベルトと交換できますか?

いいえ。標準の V ベルトの相対高さ比は約 0.7 ですが、V ベルトの相対高さ比は 0.32 です。産業用可変速 V ベルト。標準ベルトは可変ディスク内で半径方向に動くことができず、すぐにロックしたり、歪んだり、滑ったりします。

Q: バリエーター ベルトのサイドウォールの早期摩耗の原因は何ですか?

円錐形ディスクに対する継続的な相対滑りにより、通常の摩擦摩耗が発生します。ただし、側壁の急速な浸食は、通常、過度のベルト張力、プーリー ディスク表面の磨耗または傷、またはシャフトの位置ずれを示します。

Q: ラップされた構造とカットエッジ構造を注文する必要がありますか?

選ぶ包まれた軸方向のクランプ力に対する高い横方向の剛性を必要とする重荷重装置用。選ぶ最先端高回転アプリケーション、小さなプーリー直径、または優れた熱放散を必要とするセットアップに最適です。

Q: Wシリーズは農業用コンバインに設置できますか?

いいえ。農業用バリエータには、GB/T 14829 に基づく HI / HJ / HK / HL / HM シリーズが必要です。このシリーズは、相対高さ比が約 0.5 であることが特徴です。 W シリーズの寸法と溝角度は、農業用プーリーに正しく装着されません。

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機械製造またはアフターマーケット流通向けの高耐久産業用ドライブベルトをお探しですか?としてISO 9001:2015そしてISO 14001:2015認定工場、開虹は、精密なエンジニアリング、信頼性の高いバッチの一貫性、および工場での直接価格設定を提供します。

当社の技術チームにお問い合わせください:必要な部品番号 (W16 ~ W100)、仕様、または年間購入数量を今すぐ送信すると、完全な見積もりと技術データシートが 24 時間以内に届きます。

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