高出力の機械を操作するエンジニアは、複数の別々の V ベルトをマルチグルーブ シーブ間で並行して動作させると、早期故障に遭遇することがよくあります。ヘビーデューティーの統合バンド付きナロー V ベルト不均一な張力分布という慢性的な問題を解消し、単一ベルトの孤立した摩耗を、激しい振動下でも安定した機械出力を維持する同期された高トルク駆動システムに変換します。
老舗B2B送電メーカーとして認定を受けております。ISO 9001:2015そしてISO 14001:2015, Kaihong は、厳格な品質管理基準の下で最先端の加硫施設を運営しています。当社のバンド付きベルト アセンブリは、卓越した駆動効率 (95% ～ 98%) を達成し、極端な熱環境 (-30°C ～ +120°C) で動作するため、世界中の重工業 OEM およびプラント メンテナンス ディストリビュータにとって好ましい選択肢となっています。
高馬力機器で大きなトルクを伝達するために複数の平行ベルトが必要な場合、製造上のわずかな長さのばらつきやわずかな位置合わせの違いにより負荷の不均衡が生じます。 1 つまたは 2 つのベルトで引張荷重の大部分がかかるため、急速な疲労、コードの破損、セット全体の交換が発生します。
高張力バンド付きナロー V ベルトは一体加硫によってこのエンジニアリング上の課題に対処します。永続的な引き裂き耐性のあるゴム製タイ バンドは、複数の細い V ベルトの上面を単一の分離できないユニットに接続します。
連続したトップタイバンドは、動的加速時または大きな衝撃荷重時の個々のベルトリブの横方向の動きを抑制します。この構造的なロックにより、個々のリブが横にねじれたり、ガードにぶつかったり、プーリーの溝から飛び出すのを防ぎます。
個々のリブはすべて永久的に結合されているため、アセンブリ全体が荷重を受けると均一にたわみ、伸びます。これにより、単一のベルトの破損により一致するセット全体が破壊される「連鎖故障」故障モードが排除されます。
まったく同じ取り付け範囲内で、幅の狭い V ベルト プロファイルは、従来の V ベルトと比較して、より高いウェッジ接触力を提供し、断面質量を低減します。これにより、機械設計者はより小さなプーリー直径とより少ないベルトリブを使用できるようになり、ドライブトレイン全体のコストが削減されます。
開虹 は高度なゴム配合と低伸度の引張コードを利用して、過酷な使用条件下での耐久性を最大化します。
耐久性の高いゴム含浸生地ジャケットが上面を保護し、外部摩耗、汚れの侵入、軸方向の滑り摩擦に対して高い耐性を提供します。
高強度の耐引裂性ゴムから形成された上部タイバンドは、下にあるリブに一体的に加硫されており、激しい衝撃荷重下でもアセンブリが分離できない状態を保ちます。
高強度ポリエステルの引張コードがピッチラインに沿って配置され、最小限の伸びで主要な電力負荷を支えます。非常に頑丈な産業用ドライブには、カスタムの高弾性アラミド (ケブラー) 引張コード構造が利用可能です。
ウェッジ圧縮層には、シーブ壁に対するウェッジ力を維持するように設計された最適化されたエラストマー (NR/SBR/CR) が使用されており、迅速な弾性回復と熱蓄積に対する高い耐性を実現します。
開虹 は、3V (9J)、5V (15J)、および 8V (25J) の 3 つの標準大容量インチ/メートル法プロファイル ピッチ セクションでバンド付きナロー ベルト アセンブリを製造しています。
| セクション | 上部幅 b (mm) | ベルト高さ h (mm) | ピッチ距離 e (mm) | くさび角α | シングルベルト高さ (mm) |
| 3V(9J) | 9.7 | 9.7 | 10.3 | 40° | 7.9 |
| 5V(15J) | 15.7 | 15.7 | 17.5 | 40° | 13.5 |
| 8V(25J) | 25.4 | 25.4 | 28.6 | 40° | 23.0 |
環境適応:標準構造は -30°C ～ +120°C で動作します。特殊な耐油性、耐寒性、耐熱性、帯電防止性のコンパウンド (ISO 1813 規格を満たす) は、過酷な屋外または化学処理環境向けに受注生産されます。
マルチリブなのでバンド付きナロー V ベルト大きな衝撃荷重と高い動作電力需要に耐えるため、複数の重工業にわたる重要なコンポーネントとして機能します。
一次ジョークラッシャー、コーンクラッシャー、振動スクリーン、重量物コンベア、冶金加工プラントの機械に動力を供給します。
大型工業用スクリューエアコンプレッサー、プラスチック射出成形機、重金属プレス機、大型換気ブロワー、高圧水ポンプなどを駆動します。
高馬力の農業用トラクター、大型コンバインハーベスター、脱穀機、飼料ブロワー、飼料加工機械に統合されています。
高出力ディーゼル発電機セット、セラミックレンガ押出機、製紙工場パルパー、重木工鋸に設置されています。
適切な設置とメンテナンスの手順を守ることで、耐用年数が長くなり、隠れたコードの損傷を防ぐことができます。
取り付ける前に、必ずモーターマウント調整ネジを完全に外してください。ドライバーやバールを使用して、シーブ フランジの上でベルト アセンブリを力をかけたり、てこしたり、こじったりしないでください。こじ開けると内部の張力コードが切れ、隠れた内部亀裂が生じ、始動直後に突然のベルト破損が発生します。
ドライブ シャフトとドリブン シャフトが完全に平行であることを確認し、プーリーの溝が正確に位置合わせされていることを確認します。角度または平行オフセットを除去するには、直定規またはレーザー位置合わせツールを使用します。
最初の取り付け張力を適用した後、コードがシーブの溝に適切に収まるように、ドライブを通常の負荷で 30 分間動作させます。機械を停止し、張力レベルを確認し、必要に応じて再調整します。
ドライブを保守するときは、バンド付きアセンブリ全体を一度に交換してください。長さの違いにより新しいベルトに負荷が集中するため、同じドライブシャフト上の古い伸びたベルトと新しいユニットを決して組み合わせないでください。
はい。プロファイル ピッチ セクション (3V、5V、または 8V など)、ピッチ距離、および長さが既存のマルチグルーブ シーブと一致している限り、バンド付きユニットはシーブを変更することなく標準プーリーに直接落ち、走行安定性が即座に向上します。
バンド付きベルトには固有の耐横転抵抗力がありますが、早期横転は通常、取り付け張力の不足、シャフトの重大な位置ずれ、滑車溝の磨耗、または設計限界を超える極端な衝撃荷重が原因で発生します。最初にアライメントとテンションの設定を確認してください。
側壁の光沢や焦げ（重度のスリップバーンを示します）、圧縮ベースゴムに沿った深い亀裂、露出した内部張力コード、または最大張力調整に達しているにもかかわらず持続的な滑りが観察された場合は、アセンブリ全体を直ちに交換してください。
数十年にわたる特殊なゴム動力伝達エンジニアリングの経験に裏打ちされた、開虹は、世界的な OEM、産業機械製造業者、交換部品販売業者にとって信頼できる製造パートナーです。認定済みISO 9001:2015そしてISO 14001:2015、当社の施設は、すべての生産バッチにわたって完全な品質トレーサビリティを維持しています。
開虹 は、B2B バイヤーに完全な技術サポートを提供します。これには、無料のドライブ選択計算、レーザー調整ガイダンス、ドライブ故障分析、カスタム長さの製造、特殊な配合混合、標準仕様での迅速な発送、完全なドライブ パッケージ用の適合した高精度シーブが含まれます。
商用提案を入手する:必要なプロファイル セクション (3V、5V、8V)、リブ数、ピッチ長、または年間購入数量を今すぐ送信すると、24 時間以内に詳細な技術提案と工場直接の卸売見積もりが届きます。
住所
中国浙江省台州市三門県光明中路48号
